Както вече не веднъж и два пъти заключихме, този сезон във Формула едно е истински шедьовър. А са изминали едва пет от рекордните 24 надпревари, които обещават да ни оставят без дъх. Разбира се, погледът е насочен най-вече към представянето на най-добрите, към хората, които могат да се преборят за световната титла при пилотите.
Едва ли някой ще оспори твърдението, че състезателите с шанс да натрупат най-много точки са трима. Това са съотборниците в Макларън Ландо Норис и Оскар Пиастри, както и шампионът в последните четири кампании Макс Верстапен. Спрямо нивото на автомобилите, които управляват, предимството несъмнено е за Пиастри и Норис, но опитът на Верстапен и хората от екипа на Ред Бул дава някакви надежди и за нидерландеца.
На този етап обаче едно от тези три имена изпъква една идея повече. Особено след петата надпревара за сезона. Оскар Пиастри постигна третата си победа и втора поредна в Гран При на Саудитска Арабия и сякаш започва да се превръща във фаворит за титлата. Да, още е прекалено рано да се фаворизира някой от тримата основни претенденти, но има няколко елемента, които навяват на мисълта, че е възможно да видим най-малко очаквания шампион от тях.
ЕДНАКВИ АВТОМОБИЛИ С НОРИС
Няма съмнение, че в Макларън са решили да предоставят автомобили с абсолютно еднакви възможности и на двамата си пилоти. Това е нещо наистина уникално, особено когато си с най-добрия болид като скорост и цялостно качество. Много са хората, които считаха, че този сезон ще видим битка за титлата между двама съотборници. И това далеч не е изключено. Все още липсва голямо съперничество, опити за изпреварвания и битка за победата между Ландо и Оскар, но съм убеден, че в най-скоро време ще видим и подобна надпревара.
До този момент Пиастри отстъпи на своя съотборник само в първото и третото за сезона състезания . В Австралия грешка на местното момче го остави едва девети, докато Ландо постигна единствената си до момента победа. В Япония Оскар финишира трети, докато британският му съотборник беше втори след победителя Макс Верстапен.
Само 10 точки делят лидера при пилотите Оскар Пиастри от втория Ландо Норис. Австралиецът е с 99, докато Ландо има 89 след четвъртата позиция в Гран При на Саудитска Арабия. За първи път през сезона британецът остана извън топ 3, а за разликата помага и осмото му място в спинта в Китай, в който Пиастри беше втори.
При положение, че управляват болиди с еднакви възможности, при положение, че на този етап са допуснали само по една сериозна грешка, изглежда така, сякаш най-големия фаворит сред специалистите трябва да вдига нивото, за да гони своя съотборник. Ландо сбърка фатално в квалификацията в Саудитска Арабия и разби колата си в оградите, затова и потегли 10-ти и не успя да прогресира повече от това четвърто място. Оскар сбърка в Австралия към края на състезанието, загуби позиции и взе много малко точки, иначе можеше да има и още по-голям аванс.
ПОСТОЯНСТВОТО
Грешката на Пиастри обаче вече остава назад във времето. Той веднага я поправи с второ място в спринта в Китай и победа в неделната надпревара. Така австралиецът зададе тон за наистина грандиозни възможности. Те бяха потвърдени на Гран При на Бахрейн и седмица по-късно в Саудитска Арабия, където постигна победи. Изглежда така, сякаш той не спира да показва постоянство в изявите си за разлика от своите конкуренти. Да, в Япония потегли трети и завърши трети, но отборното решение да не бъде пропуснат от Норис изигра сериозна роля. Иначе изглеждаше много по-бърз от съотборника си, заел второто място след Макс Верстапен.
При Пиастри няма отпускане за нито един момент и това се видя най-отчетливо в Саудитска Арабия. Още на старта той притисна опитния Верстапен и затвори един от завоите на пистата за съперника си. Верстапен се гмурна в него и излезе от очертанията, заради което получи наказание от 5 секунди. Преднината на австралиеца пред него така и не ги надвиши, така че този момент се оказа ключов за успеха на пилота на Макларън.
Това беше и първата голяма грешка на Макс този сезон, защото имаше скорост да се състезава с Пиастри, дори да беше останал втори в началото. Нидерландецът обаче също не е толкова убедителен след шестото място в Бахрейн и четвъртото в Китай. Все пак победата в Япония, изявите на „Мелбърн Парк“ и скоростта в Джеда дават увереност, че със своите 87 точки към момента той ще се бори до последно за титлата. Стига и Пиастри да направи друго слабо състезание, освен това в родината му.
ПО-МАЛКО НАПРЕЖЕНИЕ
Още един фактор, който може да помогне на австралиеца за крайния триумф, е една идея по-малкото напрежение от липсата на очаквания. След всяка една победа те ще растат, но до този момент не се проявяват проблемите, които преследват Ландо Норис спрямо фаворизирането за титлата при пилотите. Няма го и прекомерното желаени отново да си шампион, което преследва Макс. Хубаво би било тези проблеми да не се проявят, за да видим Пиастри да продължава да впечатлява всички във Формула 1.
Чети ни отново!
Снимка: F1 – Facebook
