Сезон 2025 в Moto GP минава под знака на хегемонията на двама братя, които не оставят никакви шансове на своите конкуренти. Марк Маркес и Алекс Маркес са просто недостижими и продължават да трупат преднина пред останалите. Това означава, че битката за титлата ще се реши между двамата пилоти на Дукати.
По-големият и далеч по-опитен Марк постигна петия си успех в девет старта през кампанията след пореден силен уикенд на пистата „Муджело“ в Италия. Той е част от заводския тим на Дукати и се очакваше да бъде основен претендент за титлата, но по-скоро в спор със съотборника му Франческо Баная.
Изненадата идва от изявите на неговия брат Алекс, който в 89 старта в кралския клас нямаше успех преди началото на 2025-та. Пилотът на Грезини Рейсинг обаче е повече от фантастичен и само веднъж остана извън точките.
ХЕГЕМОНИЯТА НА МАРКЕС В СПРИНТОВЕТЕ
Двамата братя са абсолютна константа в спринтовите надпревари и винаги завършват на първите две места. Осем пъти победител в събота беше Марк, който остана зад брат си само в спринта във Великобритания. Това означава, че 6-кратния световен шампион в Moto GP е натрупал 105 от своите 270 точки само от стартовете на кратката дистанция. Това е много повече от една трета от целия му актив.
Алекс също е солиден със спечелени в спринтовете 84 от всичките му 230 точки. Така половината от разлика между двамата идва от победите на Марк в съботните дни. Но погледът към неделя веднага ще ни обясни всичките 40 точки аванс за по-големия брат.
ПРЕДСТАВЯНЕТО В ГРАН ПРИ
В първите два старта от кампанията в Тайланд и Аржентина Марк Маркес спечели, а Алекс остана втори. Авансът му обаче отлетя след падането на една от любимите му писти „Сиркът ъф ди Америкас“. Тогава Алекс отново остана втори, отстъпвайки успеха на Пеко Баная, но излезе начело в класирането.
Всичко си дойде на мястото в Катар, където Марк доминираше, а Алекс Маркес пресече финиша едва шести. Само в този момент по-големият брат взе 15 точки повече и се завърна на върха във временното подреждане при пилотите. Последва обаче ответен удар и първата победа в кралския клас за 29-годишния пилот на Грезини, който спечели в Херес, където Марк взе само 4 точици със своята дванадесета позиция.
Но дойде време и за най-лошия уикенд за Алекс, който отпадна на „Льо Ман“ и отново даде шанс на брат си да поведе в класирането. Макар и с второ място зад Йоан Зарко Марк Маркес изглеждаше заслужен лидер, след като и той успя да се справи с мократа писта далеч по-добре от по-неопитния си роднина.
Във Вълнуващото Гран При на Великобритания видяхме слаб уикенд за Марк, който не само отстъпи първата позиция в спринта на Алекс, но и завърши едва трети след Марко Бецеки и Йоан Зарко. Все пак 31-годишният пилот на заводския тим на Дукати отново увеличи разликата пред малкия си брат, който завърши пети. Да, това са само пет точки, но те могат да имат своята тежест в края на сезона.
След не толкова гладките надпревари във Франция и на „Силвърстоун“, които дадоха надежда за някаква интрига в шампионата, всичко си дойде на мястото за братя Маркес. Марк доминира през целия уикенд, както в Арагон, така и на „Муджело“, а брат му остана плътно зад него. В Италия дори видяхме по-опитният пилот да прави изключително слаб старт в спринта, но после навакса и стигна до победата. В неделния старт дори имахме тройна битка между Марк, Алекс и Франческо Баная, но накрая италианецът остана дори четвърти, което го вади от битката за титлата.
УЖАС ЗА БАНАЯ
Дори да ви изглежда пресилено Пеко да е аут от сметките за шампионската корона при оставащи още 13 надпревари, то самият той се изключи от нея с думите си преди Гран При на Италия. Двукратният световен шампион сподели, че ако не стигне до успех на любимата си писта „Муджело“, това означава, че просто няма скоростта да се бори с братята.
Така и се случи. Още повече, той беше изпреварен и от Фабио Ди Джанантонио. Истината е, че дори пилотът на VR 46, отборът на Валентино Роси, е по-близо до Баная и третото място, отколкото самият Пеко до втория Алекс Маркес, а какво да говорим за първото.
Със само 160 точки Баная изостава със 110 от Марк Маркес и със 70 от по-малкия му брат. В същото време Ди Джанантонио е със 120 или само 40 по-малко от своя сънародник и пилот на заводския тим на Дукати. Между тях обаче е съотборникът на Ди Джанантонио Франко Морбидели със своите 128 точки.
Очевидно е, че битката за титлата ще се води между братя Маркес, докато Пеко Баная ще спори с двама свои съотборници за третата позиция, ако до края на сезона картите не се разбъркат някак си. За феновете може и да е добре да има някаква промяна и по-често да виждаме състезания като тези в Льо Ман и Великобритания, но братя Маркес като нищо ще започнат да доминират и в тях.
Чети ни отново!
Снимка: MotoGP – Facebook