Финалът на сезон 2025 във Формула 1 ни донесе вълнение, каквото отдавна не бяхме изпитвали. В последното състезание трима пилоти имаха шанс да стигнат до световната титла, но накрая победителят беше само един.
Ландо Норис с Макларън направи необходимото и успя да задържи първата си позиция, независимо от това, че Макс Верстапен спечели осми старт за годината. Световният шампион с Ред Бул не съумя да защити отличието си и да стигне до пета поредна титла. Но разликата между него и Норис накрая беше само две точки. Нещо, което не сме виждали от 2008 година, когато шампионската корона беше спечелена с едва една точка.
Всъщност, за последно разликата беше по-малка от двуцифрена през 2021, когато Верстапен успя да завърши пред Люис Хамилтън, изпреварвайки го в последната за сезона обиколка при доста необичайни обстоятелства, считани от мнозина дори за нечестни.
В рамките на две части ще си припомним победите на косъм или най-малките разлики между шампиона и неговия преследвач, или преследвачи, във Формула 1 през настоящия 21 век.
СЕЗОН 2016 – 5 точки
През 2016 година видяхме здрава битка между двама пилоти на Мерцедес, като триумфът дойде за Нико Розберг, а Люис Хамилтън остана на пет точки от своя съотборник. Въпреки завършека с четири последователни победи за британеца, той не успя да измести Розберг, който същевременно натрупа солиден актив с четири поредни втори места. Мнозина смятат, че ако от Мерцедес искаха, можеха да направят Хамилтън шампион и тогава, за да не спират серията от четири поредни титли, а и да превърнат впоследствие британеца в най-титулувания състезател в спорта.
Немският пилот успя да спечели общо 9 старта и се качи още три пъти на подиума след две трети и едно второ място. В допълнение към това Розберг записа точки с две четвърти, едно пето и едно седмо място и не успя да финишира в само един старт. Това му донесе актив от 385 точки, достатъчни, за да подпечата шампионската корона и да спре царуването на своя съотборник.
Хамилтън не стартира кампанията добре и взе първия си успех едва в шестото състезание. Освен него британецът записа още 9 победи. Да, той спечели повече пъти от Розберг, но двете му отпадания му костваха титлата. Той завърши три пъти втори, четири пъти трети, веднъж пети и веднъж седми. Всичко това означаваше 380 точки. Само още един подиум вместо петото му място, щеше да пренапише историята завинаги.
СЕЗОН 2010 – 4 точки
През сезон 2010 разликата между първия и втория беше още по-малка. Тогава Себастиан Фетел с Ред Бул се справи в битката си с Фернандо Алонсо, а шансове за титлата до последно имаха още Марк Уебър и Люис Хамилтън. Фетел дори не се беше качвал на първата позиция, но с успеха си в Абу Даби изпревари Алонсо с 4 точки. Тогава двукратният световен шампион взе само 6 пункта, завършвайки седми.
Фетел регистрира пет победи за цялата кампания, но натрупа актива си от 256 точки с две втори, три трети, две четвърти, едно шесто и едно седмо място. Това му донесе първата от общо четири поредни световни титли, с които стана изключително популярен. Тогава той стана и най-младият световен шампион, но това бяха и едни прекрасни за Формула 1 години.
Алонсо, от своя страна, също постигна пет победи през сезон 2010. Двете му втори и трите трети места също донесоха солиден актив, както и двете четвърти места. Едно шесто, едно седмо и едно осмо място обаче категорично не стигнаха на испанеца за нова титла, което беше сериозен удар за него и Ферари. Интересно щеше да е, ако беше финиширал пети в Абу Даби и завършат с равен актив с Фетел. Но съдбата не беше на страната на испанеца.
СЕЗОН 2012 – 3 точки
Две години по-късно Фетел отново успя да излъже Алонсо, като го направи с точка по-малко. Пилотът на Ред Бул триумфира с 3 пункта пред испанския си опонент, като в последния кръг Алонсо завърши на по предна позиция от прекия си конкурент, но Дженсън Бътън му отне успеха. Фетел пък успя да стигне до шестото място, макар че и седмото щеше да му свърши работа в това съперничество.
Този път немският състезател беше с повече успехи – 5 срещу само три за Алонсо. Но пък испанецът с Ферари се качи много повече пъти на подиума със своите 5 втори и 5 трети позиции. Той взе точки в още пет надпревари и отпадна два пъти.
Фетел натрупа актива си, освен чрез петте победи, и с още три втори, две трети, три четвърти, две пети и две шести места. Неговото постоянство се оказа ключовото в случая, въпреки че отпадна веднъж и два пъти остана извън зоната на точките.
Съществуват обаче четири сезона, в които разликите са още по-малки. Вече знаем за настоящата 2025 година. Но дори това не е най-драматичният развой на събитията, въпреки че споменатите до момента примери също са изключително любопитни.
Кои са четирите кампании през този век, в които шампионът изпреварва опонентите си с едва две или дори една точка? Отговорът – във втората част.
Чети ни отново!
Снимка: This is Formula 1 – Facebook
